比例換向閥DHZO-TE-071-L5經(jīng)銷

阿托斯ATOS比例換向閥作先導級使用，以出口壓力來控制液動換向閥的正反向開口量大小，從而控制液流的方向和流量的大小，先導級電液比例減壓閥由兩個比例電磁鐵2和4及閥芯3等組成。當電磁鐵2通人電信號時，減壓閥閥芯3右移，供油壓力聲經(jīng)右邊閥口減壓后，經(jīng)孑L道口、b反饋至閥芯3的右端，與電磁鐵2的電磁力相平衡。阿托斯ATOS比例換向閥因而減壓后的壓力與供油壓力大小無關，而和輸入信號電流大小成比例。折彎機減壓后的油液經(jīng)孔道倪、C作用在換向閥閥芯的右端，使閥芯5左移，打開P到B的閥口，并壓縮左端彈簧。閥芯5的移動量與控制油壓的大小成正比，阿托斯ATOS比例換向閥即閥口的開口大小與輸入電流大小成正比。同理，當比例電磁鐵4通電時，壓力油由P經(jīng)A輸出。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

特點

　　1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

　　2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

　　3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

　　4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。

　　5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

　　6)不會發(fā)生火災，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

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